Mr Beast ha rifiutato l’invito per andare a vedere il Titanic

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Lo Youtuber Mr Beast, famoso soprattutto per le sue sfide molto eccessive che lo hanno reso popolare non solo negli Stati Uniti ma anche in tutto il resto del mondo, ha affermato di essere stato invitato sul sommergibile di OceanGate all’inizio del mese, ma, per sua fortuna, ha rifiutato l’offerta. Altre persone famosi avevano commentato già la vicenda, come il regista del Titanic e il produttore dei Simpson, che al contrario ha visitato in diverse occasioni il relitto viaggiando con OceanGate.

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Durante una conferenza stampa tenutasi giovedì, la Guardia Costiera degli Stati Uniti ha annunciato che tutte e cinque le persone a bordo del sommergibile chiamato “Titan” sono state dichiarate morte. Era ampiamente previsto che l’esito della situazione sarebbe stato tragico, considerando la difficoltà di sopravvivere senza aria sott’acqua. Un veicolo telecomandato ha individuato il cono di coda e altri detriti del sommergibile mancante a una distanza di circa 1.600 piedi dalla prua del Titanic, situato nelle profondità dell’Oceano Atlantico settentrionale a circa 13.000 piedi di profondità.

«La morte viene menzionata tre volte nella prima pagina, salutai mia moglie con un bacio prima di andarmene pensando che avrei potuto non rivederla più. In breve, il disastro faceva parte del pacchetto. A volte fai le cose conoscendo questi rischi e sperando per il meglio. Il pericolo era reale” sono state le sue parole. Reiss ha poi concluso: “Stiamo assistendo ad una sorta di turismo delle immersioni come ad un turismo spaziale. Le cose potranno andar male e ci saranno altri incidenti come questo. Questo farà rallentare un po’ le cose, farà riflettere le persone, ma spero che questo incidente non fermi l’esplorazione offerta da OceanGate e società simili», ha detto Mike Reiss, produttore de I Simpson.

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Anche il regista e produttore di Titanic, James Cameron, ha commentato la tragedia con una dichiarazione ad ABC News. Cameron ha sottolineato di essere ben consapevole dei pericoli dell’esplorazione delle acque profonde, avendo personalmente partecipato a oltre 33 immersioni nel corso della sua vita: «Sono colpito dalla somiglianza col disastro del Titanic stesso, in cui il capitano venne ripetutamente avvertito del ghiaccio davanti alla sua nave, eppure andò a tutta velocità in un campo di ghiaccio in una notte senza luna».

Mr Beast sarebbe potuto finire nel sommergibile del Titanic

«Sono stato invitato all’inizio di questo mese a salire sul sottomarino titanico, ho detto di no. Un po’ spaventoso che avrei potuto esserci», ha scritto su Twitter Mr Beast, allegando anche il messaggio. «Sto andando sul Titanic con un sottomarino alla fine di questo mese. Il team sarebbe onorato di averti a bordo», si legge nel messaggio, di cui però non conosciamo il mittente e quindi non sappiamo se è effettivamente uno dei cinque che hanno perso la vita nell’incidente oppure una persona che poi ha cambiato idea ed è sopravvissuta.

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MrBeast, il cui vero nome è Jimmy Donaldson, è un creator di YouTube più seguito sulla piattaforma, attualmente con oltre 162 milioni di abbonati. Si stima che sia addirittura lo youtuber che guadagna di più tramite Youtube, ottenendo sempre più fan grazie alle sue donazioni di denaro a sconosciuti. Nel 2021, ad esempio, ha reso reale Squid Game, successo di Netlix, assegnando al vincitore un premio di $ 446.000 (ovviamente, senza morti!).

Il disastro dell’OceanGate Titan ha attirato l’attenzione del pubblico in tutto il mondo. Il co-fondatore, Guillermo Söhnlein, ha risposto alle preoccupazioni del pubblico: «In questo tipo di comunità, ci sono opinioni e punti di vista completamente diversi su come fare le cose, come progettare sommergibili, come progettarli, costruirli, come operare nel immersioni. Ma una cosa che è vera per me e per gli altri esperti, è che nessuno di noi è stato coinvolto nella progettazione, ingegneria, costruzione, collaudo o persino immersione dei sottomarini».

Continua: «Quindi è impossibile per chiunque speculare davvero dall’esterno. Sono stato coinvolto nelle prime fasi del programma di sviluppo complessivo durante i nostri predecessori sottomarini a Titan e so per esperienza diretta che eravamo estremamente impegnati per la sicurezza e la mitigazione del rischio era una parte fondamentale della cultura aziendale». Alla domanda se esistesse un’ampia regolamentazione per i sommergibili, Söhnlein ha affermato che, a causa della manciata di aziende che tentano immersioni così profonde, «le normative sono piuttosto scarse e molte di esse sono antiquate o progettate per casi specifici, quindi è piuttosto complicato navigare in quelle normative schemi».

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